XM33聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/6S 217-89 規(guī)格:5KG/桶 使用場(chǎng)景:飛機(jī)整體油箱密封 XM28聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):HB5359-1986 規(guī)格:5KG 使用場(chǎng)景:用于飛機(jī)整體油箱、氣密艙 XM23聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/6S 38-92 規(guī)格: 5.55KG/套 應(yīng)用領(lǐng)域:飛機(jī)郵箱及座艙的密封 XM22聚硫密封劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):HB7397-1996 規(guī)格:5KG 應(yīng)用領(lǐng)域:用于飛機(jī)整體油箱密封、機(jī)身防腐蝕密封等 GT-1燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)水基清洗劑 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):Q/AVIC 03015-2014Ⅱ 產(chǎn)品牌號(hào):GT-1 應(yīng)用領(lǐng)域:飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃機(jī) AHC-7飛機(jī)表面水基清洗劑 生產(chǎn)廠家:航空材料研究院 產(chǎn)品規(guī)格:1kg/桶 適用范圍:飛機(jī)、動(dòng)車組列車等外表面清洗維護(hù) AHC-1飛機(jī)表面水基清洗劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MIL-PRF-85570D(Ⅱ型) PH值:接近中性 應(yīng)用:可用于飛機(jī)涂漆和非涂漆外表面的清洗維護(hù) TWL-12無(wú)機(jī)鹽鋁涂料 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/6S 2608-2012 外觀:白色 應(yīng)用:用作無(wú)機(jī)鹽鋁涂料的面層 Gm-71干膜潤(rùn)滑劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/6S 332 外觀:白色 應(yīng)用:可在高溫、高負(fù)荷、超低溫、超高真空環(huán)境下使用 GM-45干膜潤(rùn)滑劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/6S 332 外觀:白色均勻懸浮液 應(yīng)用:適用于單面鉚接工藝中鋁、鋼及不銹鋼抽釘?shù)染o固的潤(rùn)滑 GM-1干膜潤(rùn)滑劑 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/6S 101-2004 規(guī)格:1kg/桶 應(yīng)用:主要用于各種滑動(dòng)摩擦部件 TS06-1010H整體油箱防腐底漆 顏色:可定制 組分:雙組分 應(yīng)用:飛機(jī)整體郵箱上使用 上一頁(yè) 25 26 27 28 29 下一頁(yè)
行業(yè)視點(diǎn) 更多> 7013密封脂的橡膠兼容性能測(cè)試結(jié)果 41號(hào)航空液壓油的清潔度對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)有哪些影響? 2024-05-21 在現(xiàn)代航空工業(yè)中,液壓系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)的各個(gè)方面,包括起落架、襟翼、剎車等。這些液壓系統(tǒng)的可靠性往往受到液壓油的影響。41號(hào)航空液壓油的高清潔度,意味著油中雜質(zhì)、污染物和微粒的含量較低,這對(duì)于飛機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)有著至關(guān)重要的意義。 航空油料用杜邦450抗靜電劑是什么 2024-04-07 航空油料儲(chǔ)存和運(yùn)輸一直都是令人關(guān)注的安全問(wèn)題,畢竟這里很容易出現(xiàn)靜電積聚而導(dǎo)致爆炸產(chǎn)生。為了解決這一問(wèn)題,杜邦公司研發(fā)出了一種名為Stadis 450的抗靜電添加劑,為航空油料生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩蕴峁┍U稀?/a> 450抗靜電添加劑的原理 2024-03-11 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,靜電的產(chǎn)生和積累可能導(dǎo)致各種問(wèn)題,如粉塵吸附、電子設(shè)備故障、甚至爆炸事故。為了解決這些問(wèn)題,抗靜電添加劑的應(yīng)用變得至關(guān)重要。450抗靜電添加劑是一種高效的抗靜電產(chǎn)品,它通過(guò)特定的機(jī)理來(lái)減少或消除靜電的積累。本文將詳細(xì)探討450抗靜電添加劑的工作原理及其在工業(yè)中的應(yīng)用。 產(chǎn)品知識(shí) 更多> HR-4301航空低溫潤(rùn)滑脂的性能特點(diǎn) 探討2380航空潤(rùn)滑油的性能和適用領(lǐng)域 2024-05-23 伊士曼2380航空潤(rùn)滑油(Eastman Turbo Oil 2380)是一種在現(xiàn)代航空工業(yè)中廣泛使用的渦輪機(jī)油。它屬于首批獲得MIL-PRF-23699 STD(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別)和SAE AS5780 SPC(標(biāo)準(zhǔn)性能級(jí)別)認(rèn)證和批準(zhǔn)的渦輪機(jī)油之一。 AF65號(hào)冷卻液的使用壽命 2024-05-11 AF65號(hào)冷卻液是由俄羅斯引進(jìn),我國(guó)對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn),提高了比熱容、低溫性能及防腐能力,使其滿足GJB6100-2007的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)空軍油料所進(jìn)行生產(chǎn)。目前,65號(hào)航空冷卻液轉(zhuǎn)產(chǎn)至中石 嘉實(shí)多601EF高真空潤(rùn)滑脂:從地球到太空的潤(rùn)滑保護(hù) 2024-04-23 在探索宇宙的旅程中,每一項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步都十分重要。嘉實(shí)多601EF高真空潤(rùn)滑脂就是這樣一種創(chuàng)新,它推動(dòng)了航天器性能的發(fā)展,讓其在極端環(huán)境下保持有效運(yùn)作。其獨(dú)特的潤(rùn)滑性能在于高真空狀態(tài)下提供持久的潤(rùn)滑效果,這是航天領(lǐng)域一直在尋求的潤(rùn)滑解決方案。 常見(jiàn)問(wèn)題 更多> 7501高真空硅脂和嘉實(shí)多601EF真空潤(rùn)滑脂的區(qū)別 2021-01-14 說(shuō)區(qū)別之前,先說(shuō)兩者的相同點(diǎn):名字都帶“真空潤(rùn)滑脂”。除此之外,二者就沒(méi)有別的相同點(diǎn)了。 航空液壓油中的雜質(zhì)會(huì)對(duì)飛機(jī)造成哪些危害 2021-01-13 朋友們都知道,潔凈度一直都是航空液壓油的核心指標(biāo)之一。那么話說(shuō)回來(lái),航空液壓油中的雜質(zhì)會(huì)對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)造成哪些危害呢? Easetman 2380可以代替bp2380航空潤(rùn)滑油嗎 2021-01-07 首先回答問(wèn)題:Eastman Thrbo Oil 2380完全可以代替Bp Turbo Oil 2380。二者互為替代的原因 飛馬2號(hào)為什么能獲得如此巨大的成功 2021-01-05 也許你很難想象,往來(lái)穿梭于高空的那一架架飛機(jī)里,大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)主潤(rùn)滑油,都是一種有著70年歷史的“老爺爺”——美孚飛馬2號(hào)航空潤(rùn)滑油。究竟是哪些閃光點(diǎn)讓這個(gè)年至“古稀”的產(chǎn)品依然精神煥發(fā)呢? 如何系列化的認(rèn)知?dú)づ坪娇諠?rùn)滑油產(chǎn)品? 2020-12-17 殼牌石油公司作為業(yè)界大拿,在航空特油方面的建樹(shù)頗豐。今天河南航材小編就帶領(lǐng)大家系列化的認(rèn)知?dú)づ坪娇諠?rùn)滑油系列產(chǎn)品。