沈飛的FC-31戰(zhàn)斗機(jī)自從出生之日起，就頭頂各種光環(huán)，雖然不乏貶低之聲，但作為國產(chǎn)第二種隱身戰(zhàn)斗機(jī)也一直被軍迷們津津樂道。最近又有軍迷冷飯熱炒了，說珠海航展上FC-31戰(zhàn)斗機(jī)“屁股”發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是因?yàn)槠錈龣C(jī)油，那么真相真的是如此嗎？

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答案當(dāng)然是否定的，戰(zhàn)斗機(jī)畢竟是戰(zhàn)斗機(jī)，就算燒機(jī)油了也是細(xì)微幅度的，可不像汽車那樣冒黑煙！畢竟車燒機(jī)油產(chǎn)生大量積碳的時(shí)候，最多也就拋錨在路邊，戰(zhàn)斗機(jī)可是會(huì)掉下來的。

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FC-31戰(zhàn)斗機(jī)冒黑煙是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因。由于國內(nèi)缺乏合適的中推力小涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（簡稱中推），因此在該項(xiàng)目立項(xiàng)之初便確定了用俄羅斯RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)行前期適用。RD-93是RD-33發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型，是大名鼎鼎的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的主要?jiǎng)恿?。該型發(fā)動(dòng)機(jī)具備較大的推重比，總體而言性能較為優(yōu)異。

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但是米格-29戰(zhàn)斗機(jī)是一種前線支援類戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)，說白了必須擁有在劣質(zhì)跑道上起降的能力，這樣的環(huán)境常常充斥著沙塵、水等顆粒污染物。為此米格-29專門進(jìn)行了優(yōu)化：增加輔助進(jìn)氣道、進(jìn)氣道隔板、修改發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)。正是這個(gè)修改導(dǎo)致RD-33發(fā)動(dòng)機(jī)落下了噴黑煙的病根：低速狀態(tài)下常常出現(xiàn)噴氣燃料燃燒不充分的情況，這也是導(dǎo)致各版本米格-29和FC-31戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)常噴黑煙的主因。這燒的是航空煤油，可不是航空潤滑油。畢竟航空潤滑油要比煤油還是貴多了，要是保持這種噴煙量，可得費(fèi)不少錢！

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當(dāng)然，說道頭又說到了中國航空領(lǐng)域的心痛之處：發(fā)動(dòng)機(jī)受制于人。不過近些年也慢慢有了起色，渦扇-10的大量裝備和渦扇-15的即將裝備，都是中國航發(fā)進(jìn)步的主要標(biāo)志。