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全面解析4050航空潤滑油的應(yīng)用情況和發(fā)展前景

發(fā)布日期:2023-11-10 瀏覽量:

全面解析4050航空潤滑油的應(yīng)用情況和發(fā)展前景

4050航空潤滑油是一種高溫合成航空潤滑油,屬Ⅱ型中粘度發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,主要用于渦輪噴氣、渦輪風(fēng)扇及渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑。4050滑油具有優(yōu)良的抗氧化、抗腐蝕、抗泡沫和抗結(jié)焦性能,能夠在-40℃~200℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,短期內(nèi)可達(dá)220℃

 

4050航空潤滑油是中國石化石油化工科學(xué)研究院生產(chǎn)的,滿足國軍標(biāo)GJB 1263-1991的國產(chǎn)高溫合成航空潤滑油。它的研發(fā)參考了ESSO/BP 2380航空潤滑油,在性能上也與符合美軍標(biāo)MIL - PRF - 23699C執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品相當(dāng)。

 

4050航空潤滑油的應(yīng)用對(duì)象和領(lǐng)域
4050航空潤滑油主要用于裝備了渦輪噴氣、渦輪風(fēng)扇及渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用飛機(jī)和民用燃?xì)廨啓C(jī)組,如三叉戟客機(jī)、波音707、飛豹戰(zhàn)斗機(jī)、直-8直升機(jī)等型號(hào)的飛機(jī)。

全面解析4050航空潤滑油的應(yīng)用情況和發(fā)展前景

三叉戟客機(jī)是4050航空潤滑油的早期應(yīng)用對(duì)象之一,它是英國的一種中程噴氣式客機(jī),于1962年首飛,1964年開始服役,共生產(chǎn)了117架。三叉戟客機(jī)裝備了三臺(tái)RB163“斯貝” (Spey)發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種低涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有高推力、低油耗和低噪音的特點(diǎn) 。

全面解析4050航空潤滑油的應(yīng)用情況和發(fā)展前景

波音707是4050航空潤滑油的另一個(gè)應(yīng)用對(duì)象,它是美國的一種四發(fā)遠(yuǎn)程噴氣式客機(jī),于1957年首飛,1958年開始服役,共生產(chǎn)了1010架。波音707作為一類成功的噴氣式客機(jī),對(duì)民航業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。波音707裝備了四臺(tái)JT3D-3B發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種高涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有高效率、低油耗和低噪音的特點(diǎn) 。

全面解析4050航空潤滑油的應(yīng)用情況和發(fā)展前景

飛豹戰(zhàn)斗機(jī)是4050航空潤滑油的主要應(yīng)用對(duì)象之一,它是我國的一種雙發(fā)超音速戰(zhàn)斗轟炸機(jī),于1988年首飛,1992年開始服役,共生產(chǎn)了約300架。飛豹戰(zhàn)斗機(jī)是我國第一種具有全天候、全空域作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)斗轟炸機(jī),對(duì)提升我國空軍的戰(zhàn)略打擊能力起到了重要作用。飛豹戰(zhàn)斗機(jī)裝備了兩臺(tái)斯貝MK202發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種高性能的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),具有高推力、高可靠性和低油耗的特點(diǎn) 。

全面解析4050航空潤滑油的應(yīng)用情況和發(fā)展前景

直-8直升機(jī)是4050航空潤滑油的又一個(gè)應(yīng)用對(duì)象,它是我國的一種中型多用途直升機(jī),于1981年首飛,1986年開始服役,共生產(chǎn)了約200架。直-8直升機(jī)是我國第一種自主研制的中型直升機(jī),具有良好的通用性和適應(yīng)性,可執(zhí)行運(yùn)輸、救援、反潛、反坦克等多種任務(wù)。直-8直升機(jī)裝備了兩臺(tái)渦軸-6發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種中功率的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),具有高效率、高可靠性和低油耗的特點(diǎn) 。

 

4050航空潤滑油的作用和貢獻(xiàn)
4050航空潤滑油在滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求方面,發(fā)揮了重要的作用和貢獻(xiàn)。它不僅能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件,減少磨損和摩擦,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和性能,還能夠防止發(fā)動(dòng)機(jī)的過熱和結(jié)焦,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率和維護(hù)成本,增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性和可靠性。

 

4050航空潤滑油的優(yōu)良性能,也為飛機(jī)全天候、全空域的使用提供了保障。它能夠在極寒和極熱的環(huán)境中穩(wěn)定工作,適應(yīng)飛機(jī)的高速、高空、高溫、高壓等復(fù)雜的飛行條件,支持飛機(jī)的各種任務(wù)和挑戰(zhàn)。

 

4050航空潤滑油的廣泛應(yīng)用,也體現(xiàn)了我國航空工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。它是我國自主研制的高溫合成航空潤滑油,填補(bǔ)了國內(nèi)的空白,打破了國外的壟斷,提高了我國在航空潤滑領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和國際競(jìng)爭(zhēng)力。

 

4050航空潤滑油是一種高溫合成航空潤滑油,具有優(yōu)良的性能和廣泛的應(yīng)用范圍,是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要潤滑材料。而河南航材科技有限公司作為4050航空潤滑油的銷售單位,在滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求,保證飛機(jī)飛行的安全、高效、可靠,發(fā)揮著重要作用。

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