任何一款飛機在長時間的使用后，都會出現(xiàn)機體腐蝕的情況。如果是在海洋類強腐蝕環(huán)境下飛行，飛機結構的腐蝕損壞更是不可避免的。一個航空機械師的朋友跟小編說過，同一款機型的設備，在海南的故障率是在內陸城市的三倍！

在這種情況下，我們對飛機腐蝕情況的控制決定了飛機使用壽命的長度！
清洗就是一種簡單、有效的外場腐蝕防護措施，我們一般使用AHC-7水基清洗劑對飛機外表面進行定期清洗，并使用除濕設備吹風干燥處理。對于飛機內部的封閉、半封閉部位，如設備艙、起落架艙、進氣道不宜進行大面積清洗的位置，我們可以用RJ-1溶劑型清洗劑清洗。

對于飛機結構中已經產生的腐蝕產物，我們可以選用去腐蝕產物膏快速去除，并在清理部位形成一層耐腐蝕涂層，以及與漆膜結合良好的底層。在具體的選用中，我們可以使用ALT-1鋁合金去腐蝕產物膏、LYG-2鋁合金局部化學氧化膏，以及鋼零件用BT-1軟膏和BT-2G軟膏，它們分別適用于處理鉻含量不低于18%的高耐蝕性不銹鋼和處理鉻質量分數(shù)為10%～18%的不銹鋼及30CrMnSiA。

這些場外腐蝕維護的措施，能夠有效的減輕腐蝕對飛機的危害，降低故障率，對保障飛行安全具有重要意義。如果您需要上文中出現(xiàn)的各類清洗劑及腐蝕膏，可以直接聯(lián)系河南航材——為您的飛行安全保駕護航！